zabezpieczenie blokuj─ůce sworze┼ä naczepy ÔÇô KIN-PIN, uniemo┼╝liwienia sprz─Ögni─Öcia naczepy z ci─ůgnikiem siod┼éowym - z flansz─ů ochronn─ů ┼Ťruby mocuj─ůce trzpie┼ä)
Przeznaczenie: 
zabezpieczenie blokuj─ůce sworze┼ä naczepy ÔÇô KIN-PIN (z flansz─ů)
Waga: 
ok. 5 kg 
Czas zamknięcia: 
10 sekund
Wymiary:
szer. 26 cm/ wys. 18 cm
Materiał wykonania: 
stal, pokryta cynkiem galwanicznym, nast─Öpnie malowana proszkowo
Wkładka zamkowa: 
RL-100 (kilkaset tys. kombinacji klucza), w kompl.2 klucze, istnieje opcja Master Key - jeden klucz-wiele zabezpieczeń.

Zamek PV-06F KING-PIN Lock to system blokuj─ůcy sworze┼ä naczepy, skutecznie zabezpieczaj─ůcy po┼é─ůczenie naczepy z┬áci─ůgnikiem siod┼éowym. Blokada ma posta─ç stalowego cylindra z┬ázamkni─Ötym dnem. Z┬áboku cylindra umieszczona jest tuleja zamkowa z┬áwk┼éadk─ů zamkow─ů. Wyposa┼╝eniem dodatkowym (r├│┼╝ni─ůcym PV-06F od PV-06) ┬ájest stalowy, szeroki ko┼énierz ÔÇô flansza, kt├│ra zabezpiecza ┼Ťruby mocuj─ůce sworze┼ä kr├│lewski.

Zamek PV-06F KING-PIN Lock przeznaczony jest do zak┼éadania go na tzw. stworze┼ä kr├│lewski naczepy, w┬ácelu uniemo┼╝liwienia sprz─Ögni─Öcia naczepy z┬áci─ůgnikiem siod┼éowym. Zamykanie odbywa si─Ö poprzez r─Öczne wci┼Ťni─Öcie zamka bez pomocy klucza. Zdejmowanie cylindra odbywa si─Ö za pomoc─ů klucza.

Zamek wyposa┼╝ony jest w┬áruchom─ů r─ůczk─Ö, s┼éu┼╝─ůc─ů do wygodnego przenoszenia urz─ůdzenia. Stosowany jest jako podstawowe zabezpieczenie naczepy przed nieuprawnionym sprz─Ögni─Öciem z┬áci─ůgnikiem siod┼éowym.

W blokadzie zainstalowana jest jedna z dw├│ch wk┼éadek wysokiej jako┼Ťci do wyboru klienta:

ÔÇô wk┼éadka dyskowa marki REAL 100. Jest wk┼éadk─ů antyrozwierceniow─ů. antyw┼éamaniow─ů, odporn─ů na dzia┼éanie negatywnych warunk├│w atmosferycznych.

Blokady mog─ů by─ç wykonane na osobnych kodach, na tym samym kodzie klucza (Key Alike System) oraz w┬ásystemie Master Key (system klucza g┼é├│wnego).

Systemy klucza (opcjonalnie):

System┬áMaster Key ÔÇô┬átzw. system klucza generalnego┬áÔÇô to specjalny system klucze wykonany w┬átaki spos├│b, aby przy pomocy jednego klucza mo┼╝na otworzy─ç dowoln─ů, okre┼Ťlon─ů przez Zamawiaj─ůcego system ilo┼Ť─ç zamkni─Ö─ç.
System Master Key może się składać z różnego rodzaju wkładek bębenkowych (patentowych), kłódek, czy zamków elektronicznych w przypadku kart RFiD.
Systemy Master Key sprawdzaj─ů si─Ö we wszystkich rodzajach flot samochod├│w ci─Ö┼╝arowych poniewa┼╝ eliminuje szereg problem├│w jakie powoduje nadmierna ilo┼Ť─ç kluczy znajduj─ůcych si─Ö w┬áobiegu (np. p─Öki kluczy, brak kontroli nad dorabianiem kluczy przez osoby nieuprawnione, brak mo┼╝liwo┼Ťci szybkiego otworzenia drzwi w┬ásytuacji zagro┼╝enia, itp.).
Prawa dost─Öpu poszczeg├│lnych kluczy w┬ásystemie mog─ů by─ç zr├│┼╝nicowane. Master-Key to zar├│wno proste systemy cechuj─ůce si─Ö ma┼é─ů ilo┼Ťci─ů drzwi i┬áprost─ů struktur─ů dost─Öpu, jak i┬ádu┼╝e systemy zawieraj─ůce wiele r├│┼╝nych grup kluczy, podgrup i┬ákombinacji. Istnieje niewiele praktycznych ogranicze┼ä dotycz─ůcych rozmiaru i┬áz┼éo┼╝ono┼Ťci systemu.

System klucza master mo┼╝na podzieli─ç na 3 podstawowe grupy:

KEYED-ALIKE ÔÇô system wk┼éadek ujednoliconych┬áÔÇô wszystkie wk┼éadki zamkowe i┬ák┼é├│dki oraz blokady elektroniczne zaawansowane (karty RFiD lub Ifob-y) otwierane s─ů tym samym kluczem.
MASTER-KEY ÔÇô system klucza g┼é├│wnego┬áÔÇô klucz Master otwiera wszystkie blokady w┬ásamochodach dostawczych, kontenerach lub naczepach ci─Ö┼╝arowych natomiast poszczeg├│lne zamki otwierane s─ů tylko kluczami indywidualnymi
GROUP MASTER-KEY ÔÇô system klucza g┼é├│wnego i┬ákluczy grupowych┬áÔÇô przeznaczony do du┼╝ych flot transportowych itp. W┬ázale┼╝no┼Ťci od struktury organizacyjnej instytucji ÔÇô w┬ásystemie funkcjonuje kilka grup kluczy podlegaj─ůcych nadrz─Ödnemu kluczowi Master obs┼éuguj─ůcemu ca┼éy system.