Wysokiej jakości, mosiężny cylinder z mechanizmem antywłamaniowym - zgodny z normą DIN18252
Model/typ:
IKON W10/W11
Charakterystyka:
mosiądz
System:
tak
Wymiary:
50x20mm
Kolor:
mosiądz
Klasa:
DIN18252, klasa 82

IKON Premium posiada klucz z podwójnym profilem i jest wyposażony w 11 aktywnych, współpracujących ze sobą zastawek sprężynowych. Profil podwójnego klucza działa na zasadzie 6 cylindrów umieszczonych centralnie w obudowie i współpracuje z 5-cioma ogniwami opartymi na sprężynkach ,które umieszczone są na bokach rdzenia blokującego. Specjalne podcięcie w profilu klucza powoduje ,że ten skomplikowany ,oryginalny kształt jest wysoce skuteczny i odporny na zewnętrzną, niepożądaną ingerencję mechaniczną. Standardowo IKON Premium ma budowę modułową w celu łatwego wprowadzania klucza do cylindra, szybkiej i prostej obsługi. Profilowany klucz posiada unikalna kartę bezpieczeństwa. Wkładka zamkowa IKON Premium spełnia wysokie wymagania zgodnie z Certyfikatem VdS klasy B, oraz opcjonalnie VdS w klasie BZ.

Certyfikacja i oznakowanie IKON Premium jest zgodna z normą DIN 18252, klasy 82*. Wkładka ta jest zabezpieczana przed zanieczyszczeniami, odporna na wilgoć, niski temperatury, przewiercenia oraz wibracyjna metody włamań. Wkładka IKON Premium jest przystosowana do pracy w pozycji trwałego zamknięcia jak i trybu stałego otwarcia. Czynności te reguluje praca klucza. Klucz do tego zamka jest wyposażony w poręczny, owalny uchwyt do otwierania, co jest wygodne w częstym użytkowaniu. IKON Premium posiada rekomendację policji i firm ubezpieczeniowych, co jest dodatkowym argumentem przy zawieraniu polis ubezpieczeniowych. Zamek doskonale sprawdza się w blokadach linkowych rekomendowanych do zabezpieczenia przestrzeni ładunkowych w busach i furgonach.

Powyższy tekst ^ nie posiada odniesienia do gwiazdki

Systemy klucza (opcjonalnie):

System Master Key – tzw. system klucza generalnego – to specjalny system klucze wykonany w taki sposób, aby przy pomocy jednego klucza można otworzyć dowolną, określoną przez Zamawiającego system ilość zamknięć.
System Master Key może się składać z różnego rodzaju wkładek bębenkowych (patentowych), kłódek, czy zamków elektronicznych w przypadku kart RFiD.
Systemy Master Key sprawdzają się we wszystkich rodzajach flot samochodów ciężarowych ponieważ eliminuje szereg problemów jakie powoduje nadmierna ilość kluczy znajdujących się w obiegu (np. pęki kluczy, brak kontroli nad dorabianiem kluczy przez osoby nieuprawnione, brak możliwości szybkiego otworzenia drzwi w sytuacji zagrożenia, itp.).
Prawa dostępu poszczególnych kluczy w systemie mogą być zróżnicowane. Master-Key to zarówno proste systemy cechujące się małą ilością drzwi i prostą strukturą dostępu, jak i duże systemy zawierające wiele różnych grup kluczy, podgrup i kombinacji. Istnieje niewiele praktycznych ograniczeń dotyczących rozmiaru i złożoności systemu.

System klucza master można podzielić na 3 podstawowe grupy:

KEYED-ALIKE – system wkładek ujednoliconych – wszystkie wkładki zamkowe i kłódki oraz blokady elektroniczne zaawansowane (karty RFiD lub Ifob-y) otwierane są tym samym kluczem.
MASTER-KEY – system klucza głównego – klucz Master otwiera wszystkie blokady w samochodach dostawczych, kontenerach lub naczepach ciężarowych natomiast poszczególne zamki otwierane są tylko kluczami indywidualnymi
GROUP MASTER-KEY – system klucza głównego i kluczy grupowych – przeznaczony do dużych flot transportowych itp. W zależności od struktury organizacyjnej instytucji – w systemie funkcjonuje kilka grup kluczy podlegających nadrzędnemu kluczowi Master obsługującemu cały system.