Aktualności

Jak wybrać najlepszą kłódkę antywłamaniową?

Kłódka to jeden z tych elementów wyposażenia, przy którym łatwo kierować się ceną. Problem w tym, że tanie kłódki w znacznej części przypadków stanowią dla wprawnego złodzieja przeszkodę na nie więcej niż kilkadziesiąt sekund. Ogólnodostępne narzędzia, przecinak do metalu czy technika wybijania trzpienia wystarczą, by sforsować produkt przeciętnej jakości. Dobra kłódka antywłamaniowa jest zaprojektowana tak, żeby te metody po prostu nie zadziałały. Ten artykuł wyjaśnia, jakie cechy techniczne naprawdę mają znaczenie i na co zwrócić uwagę, zanim wybierzesz konkretny model.

Na czym polega różnica między kłódką antywłamaniową a zwykłą kłódką?

Zwykła kłódka chroni przed przypadkowym dostępem, nie przed zdeterminowanym złodziejem. Kłódka antywłamaniowa to produkt zaprojektowany tak, aby wytrzymać konkretne metody ataku: cięcie szekli, wiercenie cylindra, wybijanie mechanizmu, szarpanie i zrywanie.

Różnice są widoczne już na poziomie materiałów. W kłódkach antywłamaniowych stosuje się stal hartowaną (odporną na przecinaki i szlifierki kątowe), wzmocnione cylindry z zabezpieczeniem przed wierceniem oraz konstrukcje utrudniające wsadzenie narzędzia między szeklę a korpus.

Drugą istotną różnicą jest system klucza. Tanie kłódki mają cylindry podatne na wytrychowanie (tzw. picking) lub otwarcie metodą bump key. Produkty klasy antywłamaniowej stosują mechanizmy dyskowe lub inne rozwiązania konstrukcyjne, które te metody blokują.

Czym jest szekla i dlaczego jej kształt ma znaczenie?

Szekla (zwana też pałąkiem) to stalowy łuk, który przechodzi przez zawias lub zaczep i zamyka kłódkę. To właśnie szekla najczęściej jest celem ataku: wystarczy dostatecznie duże szczypce, przecinak lub szlifierka, żeby ją przeciąć albo zerwać.

Dobra kłódka antywłamaniowa ma szeklę wykonaną ze stali hartowanej lub ze stopu z manganem, który skutecznie opiera się cięciu. Równie ważna jest geometria: szekla krótka i gruba daje złodziejowi mniej miejsca na włożenie narzędzia. Dlatego wiele kłódek transportowych ma minimalne wystawanie szekli ponad korpus.

Osobnym rozwiązaniem, stosowanym w kłódkach SBS z oferty Protect Vehicle, jest szekla wyciągana (teleskopowa). Gdy kłódka jest zamknięta, szekla chowa się niemal całkowicie do środka korpusu. To praktycznie eliminuje możliwość ataku narzędziami tnącymi, bo nie ma czego chwycić.

Gdzie tkwi odporność kłódki na wytrychy?

Cylinder to serce kłódki. Standardowe cylindry szpilkowe są podatne na wytrychowanie i metodę bump key. Produkty antywłamaniowe stosują inne technologie:

Mechanizm dyskowy Abloy to rozwiązanie, w którym zamiast tradycyjnych szpilek cylinder zawiera obracające się dyski. Nie ma sprężyn, które można by manipulować. Tego typu mechanizm jest odporny na picking, bumping i większość znanych technik otwierania bez klucza. Kłódki Abloy z oferty Protect Vehicle (m.in. serie PL320, PL330, PL340, PL341, PL342, PL350, PL358, PL362) bazują właśnie na tej technologii i cieszą się zaufaniem w branży wojskowej, przemysłowej i transportowej.

Cylinder SBS w kłódkach z serii PL5000, PL6000 i PL7000 jest połączony z obudową ze stali nierdzewnej w sposób uniemożliwiający jego wywiercenie lub wyrwanie przy użyciu typowych narzędzi. Dodatkowym zabezpieczeniem jest wspomniany już mechanizm wyciąganej szekli.

Stal hartowana i odporność na warunki atmosferyczne

Kłódki stosowane w transporcie, na zewnątrz pojazdów i przy kontenerach muszą pracować w trudnych warunkach: deszcz, mróz, sól drogowa, wilgoć. Produkt, który rdzewieje lub którego mechanizm zamarza zimą, przestaje być zabezpieczeniem.

W ofercie Protect Vehicle znajdziesz m.in.:

  • ABLOY PLM PL358 SWP to wodoodporna wersja kłódki PL358, przeznaczona do stosowania na zewnątrz, odporna na wodę i ekstremalne temperatury.
  • ABLOY PLM PL350 SWP i ABLOY PLM PL340 SWP to kolejne modele w wersji SWP (Sealed Weather Protected), czyli z uszczelnieniem przed wodą i pyłem. Te produkty nadają się zarówno do naczep chłodniczych, jak i do kontenerów eksponowanych na zmienne warunki podczas transportu morskiego.
  • Kłódka DURO F320 to hartowana kłódka ze stali o podwyższonej twardości. Jest stosowana m.in. z systemem SKIPLOCK (hak zabezpieczający), który oferuje dodatkową ochronę mechaniczną dla drzwi boksów i kontenerów.

Kłódki Gerda to sprawdzone rozwiązania z polskiej produkcji

Kłódka GERDA seria KWST to produkt wykonany ze stali hartowanej, odporny na korozję i próby nawiercenia. Gerda to polska firma produkująca zamki i kłódki od ponad 30 lat, z potwierdzonymi certyfikatami odporności dla poszczególnych produktów. Wkładki Gerda (CamLock CL241) mają żywotność powyżej 100 000 cykli otwarcia/zamknięcia i są klasyfikowane w klasie odporności C. Sprawdzają się jako zabezpieczenie skrzyni biegów w pojazdach ciężarowych oraz drzwi naczep i samochodów dostawczych.

System klucza generalnego

Jeśli zarządzasz flotą kilku lub kilkudziesięciu pojazdów, kwestia kluczy staje się operacyjnym problemem. Każdy kierowca ma swój zestaw kłódek, klucze się mnożą, gubią, dorabiają bez wiedzy przełożonych. System klucza generalnego rozwiązuje ten problem. Oznacza to, że jeden klucz (master key) może otwierać określony zestaw kłódek w obrębie floty, a jednocześnie liczba kluczy jest kontrolowana: nie ma możliwości dorobiania kopii bez wiedzy właściciela systemu. Takie rozwiązanie oferują m.in. kłódki Abloy i SBS dostępne w ofercie Protect Vehicle.

Przegląd produktów z oferty Protect Vehicle według zastosowania

Zastosowanie Polecane modele
Naczepa ciężarowa / kontener SBS PL7000, ABLOY PL358, ABLOY PL362
Transport na zewnątrz / warunki atmosferyczne ABLOY PLM PL358 SWP, ABLOY PLM PL350 SWP, ABLOY PLM PL340 SWP
Drzwi boksów i lekkie zastosowania ABLOY PL320, ABLOY PL330, ABLOY PL341
Flota z systemem klucza generalnego SBS PL6000, SBS PL7000, Abloy (systemy master key)
Kontener roletowy / drzwi przesuwne DURO F320 + SBS SKIPLOCK
Zabezpieczenie naczepy / skrzyni biegów GERDA KWST, wkładka GERDA CamLock CL241

Wkładki i cylindry antywłamaniowe do istniejących zamknięć

Nie zawsze musisz wymieniać całą kłódkę. Jeśli masz zamknięcie, które mechanicznie spełnia swoje zadanie, ale cylinder jest słaby, możesz wymienić samą wkładkę.

W ofercie Protect Vehicle znajdziesz wkładki i cylindry marki Abloy i Gerda, dopasowane do typowych zamknięć stosowanych w branży transportowej:

  • ABLOY CamLock CL290 to wkładka antywłamaniowa z mechanizmem dyskowym, dedykowana do zamków obrotowych (camlock) stosowanych w szafach, skrzyniach ładunkowych i pojazdach specjalistycznych.
  • GERDA CamLock CL241 to wkładka cylindryczna do zamków obrotowych z potwierdzonym certyfikatem klasy C.
  • IKON AssaAbloy W10 to cylinder do zastosowań wymagających wysokiej klasy odporności, stosowany w branży transportowej i wojskowej.

Co warto zapamiętać?

Dobra kłódka antywłamaniowa to produkt, który wytrzymuje realne metody ataku: cięcie, wiercenie, wytrychowanie i manipulację mechanizmem. Przy wyborze liczy się przede wszystkim materiał szekli i korpusu, typ cylindra oraz odporność na warunki atmosferyczne. Jeśli zabezpieczasz flotę, dodatkowym argumentem jest możliwość wdrożenia systemu klucza generalnego.

Jako Protect Vehicle działamy od 2008 roku jesteśmy producentem i dystrybutorem systemów zabezpieczeń transportowych z siedzibą we Wrocławiu. W ofercie firmy znajdziesz kłódki antywłamaniowe marek Abloy, SBS, Gerda i Duro, a także wkładki i cylindry do istniejących zamknięć. Jeśli masz pytania dotyczące doboru produktu do konkretnego zastosowania, możesz skontaktować się bezpośrednio z zespołem handlowym. Nie prowadzimy usług montażu, zajmujemy się sprzedażą i doradztwem w zakresie doboru produktów.