Dane szczeg贸艂owe

dodatkowy element zabezpieczaj膮cy s艂u偶膮cy do zablokowania tylnych drzwi naczepy typu plandeka 鈥 dedykowane do marki Schmitz.
Przeznaczenie:聽
dodatkowy element zabezpieczaj膮cy s艂u偶膮cy do zablokowania tylnych drzwi naczepy typu plandeka 鈥 dedykowane do marki Schmitz.
Waga:
ok. 3 kg
Czas monta偶u:聽
20 min./20 sek.
Wymiary:
ok. 1 metr
Materia艂 wykonania:聽
stal w臋glowa ocynkowana, nast臋pnie malowana proszkowo
K艂贸dka (cylinder):
艣ruba zabezpieczaj膮ca z indywidualnym profilem, obs艂ugiwana poprzez klucz tzw. T-adapter / mo偶liwy system key alike

SPTL Euroliner Schmitz Lock to urz膮dzenie kt贸re zosta艂o opracowane i聽dedykowane do naczep typu plandeka marki Schmitz. Monta偶 odbywa si臋 w聽oryginalnych otworach w聽ramie naczepy 鈥 bez wiercenia, modyfikacji i聽ingerencji w聽zabudow臋.

Urz膮dzenia sprawuje jednocze艣nie funkcj臋 blokady tylnych drzwi jaki i聽zabezpieczenie plomby celnej zak艂adanej na uchwyty otwieraj膮ce, kt贸ra schowana jest podczas transportu w聽kasecie urz膮dzenia. Jest to bardzo wa偶ny element w聽przypadku kiedy przewo藕nik musi udowodni膰 maksymalne zabezpieczenie towaru i聽brak ingerencji w聽przestrze艅 艂adunkow膮 os贸b niepowo艂anych.

SPTL Euroliner Schmitz Lock blokuje uchwyty otwieraj膮ce w聽drzwiach naczepy zar贸wno po prawej jak i聽lewej stronie. W聽momencie kiedy urz膮dzenie nie jest u偶ywane mo偶e by膰 zaczepione za pomoc膮 specjalnych hak贸w (do艂膮czone w聽zestawie) pod ram膮 naczepy. Mo偶e te偶 swobodnie wisie膰 na elastycznych spr臋偶ynach, kt贸re zabezpieczaj膮 kaset臋 przed upadkiem.

Blokada jest zamykana za pomoc膮 niestandardowych 艣rub z聽gwintem, kt贸re s膮 wykonane na podstawie unikalnego profilu. Ka偶dy klient posiada osobny profil klucza.

Otwieranie:

鈥 mocowanie za pomoc膮 niestandardowej (t艂oczonej r贸偶nie dla ka偶dej firmy) 艣ruby bezpiecze艅stwa
鈥 obs艂ugiwany za pomoc膮 klucza T-adapter (mo偶e by膰 numerowane, aby m贸c przyporz膮dkowa膰 go do kierowcy)

Systemy klucza (opcjonalnie):

System聽Master Key 鈥撀tzw. system klucza generalnego聽鈥 to specjalny system klucze wykonany w聽taki spos贸b, aby przy pomocy jednego klucza mo偶na otworzy膰 dowoln膮, okre艣lon膮 przez Zamawiaj膮cego system ilo艣膰 zamkni臋膰.
System Master Key mo偶e si臋 sk艂ada膰 z聽r贸偶nego rodzaju wk艂adek b臋benkowych (patentowych), k艂贸dek, czy zamk贸w elektronicznych w聽przypadku kart RFiD.
Systemy Master Key sprawdzaj膮 si臋 we wszystkich rodzajach flot samochod贸w ci臋偶arowych poniewa偶 eliminuje szereg problem贸w jakie powoduje nadmierna ilo艣膰 kluczy znajduj膮cych si臋 w聽obiegu (np. p臋ki kluczy, brak kontroli nad dorabianiem kluczy przez osoby nieuprawnione, brak mo偶liwo艣ci szybkiego otworzenia drzwi w聽sytuacji zagro偶enia, itp.).
Prawa dost臋pu poszczeg贸lnych kluczy w聽systemie mog膮 by膰 zr贸偶nicowane. Master-Key to zar贸wno proste systemy cechuj膮ce si臋 ma艂膮 ilo艣ci膮 drzwi i聽prost膮 struktur膮 dost臋pu, jak i聽du偶e systemy zawieraj膮ce wiele r贸偶nych grup kluczy, podgrup i聽kombinacji. Istnieje niewiele praktycznych ogranicze艅 dotycz膮cych rozmiaru i聽z艂o偶ono艣ci systemu.

System klucza master mo偶na podzieli膰 na 3 podstawowe grupy:

KEYED-ALIKE 鈥 system wk艂adek ujednoliconych聽鈥 wszystkie wk艂adki zamkowe i聽k艂贸dki oraz blokady elektroniczne zaawansowane (karty RFiD lub Ifob-y) otwierane s膮 tym samym kluczem.
MASTER-KEY 鈥 system klucza g艂贸wnego聽鈥 klucz Master otwiera wszystkie blokady w聽samochodach dostawczych, kontenerach lub naczepach ci臋偶arowych natomiast poszczeg贸lne zamki otwierane s膮 tylko kluczami indywidualnymi
GROUP MASTER-KEY 鈥 system klucza g艂贸wnego i聽kluczy grupowych聽鈥 przeznaczony do du偶ych flot transportowych itp. W聽zale偶no艣ci od struktury organizacyjnej instytucji 鈥 w聽systemie funkcjonuje kilka grup kluczy podlegaj膮cych nadrz臋dnemu kluczowi Master obs艂uguj膮cemu ca艂y system.

Podobne produkty