Dane szczegółowe
Zabezpieczenie PV-10 SWAP-BODY LOCK to skuteczna blokada przeciwkradzieżowa zapobiegająca uprzęży naczepy z kontenerem transportowym lub morskim umieszczonym na konstrukcji regulowanych nóg podporowych – SWAP BODY. Blokada SWAP-BODY PV-10 zapobiega nieautoryzowanemu wyjęciu kontenera z naczepy lub podjazdu ciągnika pod kontener umieszczony na konstrukcji SWAP-BODY.
Cechy:
– korpus blokady pokryty we wstępnej fazie 2 warstwami farby podkładowej, następnie malowany proszkowo
farbą fluorescencją (w odcieniu żółtym)
– na blokadzie umieszczone 2 poziome pasy certyfikowanej taśmy odblaskowej (zgodnej z dyrektywą ECE 104)
– na dolnych poszerzeniach (z każdej strony) umieszczone odblaski dodatkowo poprawiające widoczność blokady
– ochrona przed nieuprawnionym podczepieniem kontenera poprzez zastosowanie skrzydełek poszerzających (2 strony – po 10 cm)
– uniknięcie efektu „gilotyny” na dolnych poszerzeniach poprzez zastosowanie prostopadłych płaskowników
– wszystkie krawędzie blokady zostały odpowiednio wyprofilowane na kantach
– ułatwienie przenoszenia blokady poprzez zastosowanie estetycznej, ergonomicznej rączki z utrzymanym środkiem ciężkości.
– wydłużenie blokady o 4 cm w porównaniu z pierwotną wersją (zgodnie z wytycznymi)
– tuleja zamkowa w stanie “OPEN” przymocowana do blokady za pomocą łańcuszka ze stali nierdzewnej
– tuleja zamkowa zabezpieczona zaślepką z tworzywa przed negatywnym wpływem czynników atmosferycznych
Wkładka zamkowa:
– certyfikowana wkładka Cam-Lock z tuleją ze stali nierdzewnej oraz przesłoną z tekaformu
(zgodna z normą PN-EN 1303:2007)
– możliwość wykonania systemu Master Key i Key Alike
Zastosowanie:
– konstrukcja SWAP BODY
Certyfikacja:
– wkładka zamkowa przetestowana przez IMP (Instytut Mechaniki Precyzyjnej
( wkładka zgodna z normą PN-EN 1303:200)
– Protect Vehicle Security jest członkiem organizacji TAPA EMEA
Systemy klucza (opcjonalnie):
System Master Key – tzw. system klucza generalnego – to specjalny system klucze wykonany w taki sposób, aby przy pomocy jednego klucza można otworzyć dowolną, określoną przez Zamawiającego system ilość zamknięć.
System Master Key może się składać z różnego rodzaju wkładek bębenkowych (patentowych), kłódek, czy zamków elektronicznych w przypadku kart RFiD.
Systemy Master Key sprawdzają się we wszystkich rodzajach flot samochodów ciężarowych ponieważ eliminuje szereg problemów jakie powoduje nadmierna ilość kluczy znajdujących się w obiegu (np. pęki kluczy, brak kontroli nad dorabianiem kluczy przez osoby nieuprawnione, brak możliwości szybkiego otworzenia drzwi w sytuacji zagrożenia, itp.).
Prawa dostępu poszczególnych kluczy w systemie mogą być zróżnicowane. Master-Key to zarówno proste systemy cechujące się małą ilością drzwi i prostą strukturą dostępu, jak i duże systemy zawierające wiele różnych grup kluczy, podgrup i kombinacji. Istnieje niewiele praktycznych ograniczeń dotyczących rozmiaru i złożoności systemu.
System klucza master można podzielić na 3 podstawowe grupy:
